先週と今週は2週間続けて大阪出張でした。
先週は金曜日の始発新幹線で大阪に移動。
仕事終わりの夜は親戚(従兄弟や従兄弟の子供達)
との新年会です。
私の父の兄貴(叔父)の息子(長男)の娘(姉)と娘(妹)の2人と
私の父の兄貴(叔父)の息子(次男)←従兄弟やね。と
私の父の兄貴(叔父)の息子(次男)の息子(次男)と私の
合計で5人でした。
良く解らないと思いますが、親戚~ズです。
全然、関係の無い画像(^_-)-☆
実は翌日の土曜日は朝の10時~12時で私の住んでる
マンションの防災訓練が予定されています。
(1月17日は「防災とボランティアの日」ですもんね)
普段はマンション内公園のベンチになっているものが
「炊き出し用の野外かまど」になって炊き出しをしたり
消火器を使った消火訓練や非常食を食べたりと、
なかなか内容充実なので真面目な私としては是非とも
参加したいと思っていました。
しかし金曜日に飲んで大阪に宿泊してしまうと、絶対に
朝寝して10時頃出発になり茅ヶ崎まで戻ってくるのは
15時頃になるので・・・。それではアカンと思っていました。
仕方なく(?)、金曜日は朝まで(土曜日の朝5時頃まで)
飲んでから始発の新幹線で茅ヶ崎へ帰る事にしました。
新大阪6時発の新幹線に座った瞬間、爆睡。(-.-)zzZZ。
なんとか新横浜で起きて横浜線・東海道線と乗り換えて
ヘロヘロで茅ヶ崎に到着。もう疲れきっていたので駅からタク。
マンションに帰り着いたのは9時15分頃です。
流石に徹夜なんでシャワーでもして綺麗になって防災訓練に
参加しようと考えて風呂場へ。身体を清めて(ヒゲも剃って)一息。
風呂から出て、まだ少し時間があるのでソファーに横になり
録画していたドラマを観だしまして・・・。
携帯電話のベルで気がつきました。
とっさに時計を見ると15時過ぎ(正確には15時13分)。
そうです、防災訓練なんて、とっくに終わっている時間。
(もう1回、出来るくらいの時間)
あ~ぁ、折角、頑張って帰ってきたのに「意味ないジャン!」
ちなみに電話の主は昨日飲んでた従兄弟でした。
「俺、飲み代払ったっけ?」
という内容でした。おいおい、それなりにしっかりしてた(様に見えた)
から普通に覚えてると思ってたら、記憶が飛んでいるとの事。
流石、私の従兄弟(やってる事も行動も同じ)。
数々の酒にまつわる失敗をしている『伝説の酔っ払い』や。
まぁ、エエか。
電話を切って、録画していたドラマを観だしまして・・・。
気がつけば夜でした。アッチョンブリケ(@_@)
さて、今週末の話です。
先週は金曜日だけの出張だったのですが今回は木曜日~金曜日の
2日間のお仕事です。勿論、行き先は先週同様に大阪です。
私が大阪に遊びに行ってると思っている人が居ますが(笑)
一応、仕事もしてます。いやいや、仕事をメインにしています。
木曜日に始発の新幹線に乗ろうとした時に新幹線改札横の
ホワイトボードに何か走り書きが・・・。
「京都~新大阪の新幹線高架付近で火災発生の為に運転を見合わせている」
な~んて、とんでも無い情報が・・・。
一応、新幹線は発車するけど京都までで、途中で
止まるかもしれません。とアナウンスもしてるし。
乗車しないと仕方が無いので、新幹線に乗り込み、ウトウトと・・・。
社内では、
「現在、消防が消火中です。」
「鎮火しました。」
「上りは徐行運転しています。」
「下りは京都駅でストップして順次、ストップします。」
と続々と情報がアナウンスされます。さすがJR。
会社にメールしたり、fbにUPしたりしていると名古屋に到着。
直ぐに名古屋を発車しました。
こりゃぁ京都で在来線(東海道線)に乗り換えて大阪まで
移動したら余裕だね。と思っていると米原駅でストップ。
米原かぁ、ここからでも在来線(東海道線)に乗り換える事が
出来るなぁ。と思ったのですが新幹線は米原駅のホームで停車
しているのですがドアが開きません。
勝手に下車する人がいたりしたら収集がつかないからの措置と
思うのですが、折角、ホームに停車してるねんからドアを開けて
欲しいなぁ~っ。と思っていると10分程してドアを開けるという
アナウンスが。誰か文句を言うたんかな。
半分は大袈裟ですが30~40%の人達(殆どリーマン)が
米原駅で下車。みんな在来線に方に行きます。
私も在来線の方に行きましたが在来線のホームは都会の
ラッシュ時みたいに人があふれてます。
それでも米原発の新快速に座る事が出来たので、そのまま大阪駅まで。
通常ならば8時45分頃に本町の会社に入れるところを
10時15分頃に到着。1時間30分遅れですワ。
この程度ですんでラッキー。ちょこっとだけ疲れましたワ。
そこから仕事をして(「ガーベラ」さん、ちゃんと仕事してるでぇ)
夜は、金〇さんと久しぶりの飲み会。
本町・船場センタービルのリーズナブルな中華で乾杯。
(1人3千円ちょいくらいやった)
毎度のコースとして難波の馴染みの店(「ガス〇」)へ。
金曜日の仕事終わりに飲んでから最終の新幹線で茅ヶ崎に
帰ろうと思っていましたが。。。
ちょっと頭が痛いので早々に引き揚げました。
帰りの新幹線は遅れる事もなく時間通りに運転されてました。
ちなみに新大阪の551(蓬莱)は、長蛇の列です。
豚まんばっか売れてる。
さらば。
2015年1月24日土曜日
2015年1月11日日曜日
初走りは、ウラリン2?
年末年始の長すぎる休みの為に身体がなまって
なまって、しんど過ぎる1週間の仕事を終えて
この3連休(初日だけやけど)は、第二東名でも
走って浜名湖への高速ツーリングを計画していた
木曜日。
fbのメッセンジャーで、ツレからメッセージが入りました。
『明日、暇やったら走りに行く?』
おっ、ええタイミングやん。こちとら走る気満々です。
じゃぁ、って事で
「行ってみますか。但し、今日は飲み会なので万が一の時は・・・・。」
と返事したら、速攻で返信があり、行く事になりました。
とりあえず朝の8時30分に西湘バイパスのSAに集合となりました。
行先は決めてないけど、多分、西伊豆と思うねんけど。
まぁ、合流してからやね。
CBRを買って初めてソロではないツーリングに行く事になります。
一緒に行ったツレは、御存知Seabreezeの「突一」である彼です。
今は、BMWの「R80GSベーシック」に乗っています。
昔は、チャリダーだったヤツがよくぞ成長したぞチャリダー。
ハンドルネームは、このブログの常連である「ウラリン2」です。
彼は、SeaBreezeのメンバーで唯一、ず~っとバイクに乗り続けて
いる人です。ある事情というか首都高速で被写体になった結果、
1年間は『証』が無くて車にもバイクにも乗れない時期もありましたが。
バイクがガレージで眠って(時々、エンジン始動あり)おり走行距離は
0Kmだったみたいです。続きはWeb(ブログ)で。URLは?
そんな「ウラリン2」も1年間の反省期間が明けた時に『証』を
再取得する為に飛び込みをして車とバイクの限定解除(今は大型免許か)
をとっています。
<前日です>
昨日は調子に乗って飲んで(飲みまくって)、品川から東海道線に
乗ったのですがラッキーな事(?)に横浜駅で座る事が出来てしまい・・・。
目覚めたら茅ヶ崎駅で降りないといけないのに乗り過ごしていました。
当然の事ながら上り電車は、もうありません。
ツーリングに行く前日(実際には当日ですが)なのにタクシーで帰宅(涙)
(推定時間は、25時頃。と思う。)
<当日です>
「頭が痛い」、「気分が悪い」。って事で目覚めたのは5時頃です。
部屋電気とエアコンとTVが付けっぱなしのまま、ソファーで寝ていました。
(気分が悪過ぎて、ぷちゲロってまいました( ゚Д゚))
ソルマックを飲んで、目をつぶりながら今日のツーリングの事を考え
何時まで寝てられるかなぁ~。と考えてました。
・ツーリングの準備に20分。
・シャワーするのに20分。
・ウン◯して、ゲロするのに20分。
・自宅から秘密基地まで行き準備するのに30分。
・秘密基地から西湘SAまで、ゆっくり走って30分。
集合は8時30分やから、6時30分には起きなアカンなぁ。
という計算に・・・。う~ん、頭が痛い。
6時20分頃ですが「ウラリン2」に連絡だけでもしとくか。
そーせな、ヤツからの昨日の連絡では8時30分に西湘SAに
居なかったら放って行く。と書いてあったので。
しかし、スマホを探したのですがありません。玄関に脱ぎっぱなしの
コートのポケットに入ってたのですが充電が出来てましぇん。
やべぇ。至急で充電しながら連絡。
「ウラリン2」も起きたとこみたいなので8時30分は厳しいとの事。
こちとら二日酔いです。早々に9時に変更しましょう。と提案。
結局、9時集合となりました。
さて、本当の意味での当日です。
上半身は、ヒートテック+シャツ+ウルトラダウンにライダーズジャケット。
下半身は、パンツ+タイツ+ジーパン+オーバーパンツ。
なんと言っても年末に購入したオーバーパンツ(1,800円くらい)が
非常にエエ感じのコストパフォーマンスを発揮しており風も通さないので快適です。
秘密基地を出発して、スローペースで西湘SAに向かいます。
それでも見込んでいたほどは時間がかからずに8時40分くらいに到着。
まだ気分が悪いのでトイレに。9時前くらいに「ウラリン2」から到着した旨の
電話が。トイレに籠っている事を告げると朝飯を食うワ。との事。
私もトイレが出て「ウラリン2」と合流したのですが、二日酔い対策として
うどんでも食っておくか。という事で朝飯。
ここで1時間程度、ダラダラと話をしただけで、どうするのかが決まりません。
とりあえず、西湘バイパスを終点まで行って湯河原からオレンジラインで
大観山に行こう。という事になり西湘SAを出発したのは10時頃でした。
(この頃には二日酔いもマシになっていました)
出発してSAを出たとたん、「ウラリン2」はビューンと飛ばします。
直ぐに追いかけたのですが、CBRのデジタル数字は「120」です。
なんか全然、追いつかないので、もうちょいスロットルを回して
数字は「140」。まぁまぁ、追いついたので一緒に走ります。
まだ、そんな走り方してるんかいな。。。
「200」や「250」になってないからエエか(ヤツのバイクはそんなに出ません)
ちなみに「ウラリン2」と一緒に走るのは25年ぶりくらいです。
当時は、私はMVX250FでヤツはRZ250-Rでガンガン無茶な事をしてました。
このブログで記載した通り、ヤツは「チャリダー」から「R&P50」→「CB250RS」
→「RS250-R」と乗り換えおり、多分、1番多く、一緒に走った人だと思います。
さてさて、西湘パイパスからR135へ。
そこそこ車が走っており、片側1車線なのにヤツは車の後ろについて
真面目な走り方をしています。
湯河原からのオレンジラインでカッ飛びの為に溜めてるやろ。
と思いながら、R135をのんびりと走ります。
ついに湯河原からワインディングへ。
峠モードになってスピードUPです。私の思っていた以上にいきなりギアが
入ったみたいで。えっ、そんな感じ。。。
コーナーを2・3個駆け抜けたと思ったら見えなくなりました。
昔、SeaBreezeの連中にしていた様な事をされてしまいました。
1000ccのハイパワーを利用してショートストレートで頑張って追いつく事も
出来たのですが、どう見たってコーナーリングスピードがちゃう。
やべぇ。24年のブランク(というか乗り続けてるヤツとの違い)に愕然。というか
当然の事と思い、無理するのを止めて自分のペースで走ります。
昔やったら自分のレベルを考えずに追走して自爆していたと思います。
(というか昔やったら、前を走ってたと思うねんけど)
大観山で合流した時は、思いっきりバカにされて下手くそと笑われました(涙)
なぜか腹も立たずに、へっぽこぶりを話している自分がいたので、歳やなぁ。
と感じとりました。
ぜっかくなんで「ウラリン2」に、CBRに乗ってみぃ。と勧めたら乗る事に。
駐車場でCBRに跨りよった時に私の頭の中では、おもろいから「立ちコケ」
でもせーへんかなぁ~。という思いがありました。
でもでも、残念ながらコケよりませんでした。チックショー(By コウメ太夫)
大観山で1時間以上もウダウダと喋っていると12時頃でうす。さて、どうするか。
って事になったのですが、ヤツは18時には横浜に行かんとアカンみたいで。
ここから西伊豆方面に行くと時間的に厳しいし。かと行って芦ノ湖方面から箱根
を経由すると3連休渋滞が待ち受けているし。
しゃーないなぁ。ほんならターンパイクで小田原に降りて茅ヶ崎に戻るか。
ほんで遅い昼飯でも。という事でターンパイクを下って、再び西湘パイパスで
茅ヶ崎へ。秘密基地近くのサイゼリアで本日の事(というか私のヘボっぷり)を
ネタに盛り上がりました。
途中から、SeaBreezeの№3であり復活のきざしが全く無いO君
(彼も茅ヶ崎在住)もサイゼリアに集合。学生時代みたいにファミレスで
ウダウダとなり解散。私は、秘密基地に格納した後だったのでチャリンコで帰宅。
「ウラリン2」から、今日のオレンジラインをもっと走りこんで自主トレをしなさいと
言われてしまい、最後には基礎(取り回し)からという事で『8の字』を100回は
やりなさい。言われてまいました。
次回までには、コピっと上達しときます。
本日の走行距離は、約100Km(短かっ。)
さらば。
なまって、しんど過ぎる1週間の仕事を終えて
この3連休(初日だけやけど)は、第二東名でも
走って浜名湖への高速ツーリングを計画していた
木曜日。
fbのメッセンジャーで、ツレからメッセージが入りました。
『明日、暇やったら走りに行く?』
おっ、ええタイミングやん。こちとら走る気満々です。
じゃぁ、って事で
「行ってみますか。但し、今日は飲み会なので万が一の時は・・・・。」
と返事したら、速攻で返信があり、行く事になりました。
とりあえず朝の8時30分に西湘バイパスのSAに集合となりました。
行先は決めてないけど、多分、西伊豆と思うねんけど。
まぁ、合流してからやね。
CBRを買って初めてソロではないツーリングに行く事になります。
一緒に行ったツレは、御存知Seabreezeの「突一」である彼です。
今は、BMWの「R80GSベーシック」に乗っています。
昔は、チャリダーだったヤツがよくぞ成長したぞチャリダー。
ハンドルネームは、このブログの常連である「ウラリン2」です。
彼は、SeaBreezeのメンバーで唯一、ず~っとバイクに乗り続けて
いる人です。ある事情というか首都高速で被写体になった結果、
1年間は『証』が無くて車にもバイクにも乗れない時期もありましたが。
バイクがガレージで眠って(時々、エンジン始動あり)おり走行距離は
0Kmだったみたいです。続きはWeb(ブログ)で。URLは?
そんな「ウラリン2」も1年間の反省期間が明けた時に『証』を
再取得する為に飛び込みをして車とバイクの限定解除(今は大型免許か)
をとっています。
<前日です>
昨日は調子に乗って飲んで(飲みまくって)、品川から東海道線に
乗ったのですがラッキーな事(?)に横浜駅で座る事が出来てしまい・・・。
目覚めたら茅ヶ崎駅で降りないといけないのに乗り過ごしていました。
当然の事ながら上り電車は、もうありません。
ツーリングに行く前日(実際には当日ですが)なのにタクシーで帰宅(涙)
(推定時間は、25時頃。と思う。)
<当日です>
「頭が痛い」、「気分が悪い」。って事で目覚めたのは5時頃です。
部屋電気とエアコンとTVが付けっぱなしのまま、ソファーで寝ていました。
(気分が悪過ぎて、ぷちゲロってまいました( ゚Д゚))
ソルマックを飲んで、目をつぶりながら今日のツーリングの事を考え
何時まで寝てられるかなぁ~。と考えてました。
・ツーリングの準備に20分。
・シャワーするのに20分。
・ウン◯して、ゲロするのに20分。
・自宅から秘密基地まで行き準備するのに30分。
・秘密基地から西湘SAまで、ゆっくり走って30分。
集合は8時30分やから、6時30分には起きなアカンなぁ。
という計算に・・・。う~ん、頭が痛い。
6時20分頃ですが「ウラリン2」に連絡だけでもしとくか。
そーせな、ヤツからの昨日の連絡では8時30分に西湘SAに
居なかったら放って行く。と書いてあったので。
しかし、スマホを探したのですがありません。玄関に脱ぎっぱなしの
コートのポケットに入ってたのですが充電が出来てましぇん。
やべぇ。至急で充電しながら連絡。
「ウラリン2」も起きたとこみたいなので8時30分は厳しいとの事。
こちとら二日酔いです。早々に9時に変更しましょう。と提案。
結局、9時集合となりました。
さて、本当の意味での当日です。
上半身は、ヒートテック+シャツ+ウルトラダウンにライダーズジャケット。
下半身は、パンツ+タイツ+ジーパン+オーバーパンツ。
なんと言っても年末に購入したオーバーパンツ(1,800円くらい)が
非常にエエ感じのコストパフォーマンスを発揮しており風も通さないので快適です。
秘密基地を出発して、スローペースで西湘SAに向かいます。
それでも見込んでいたほどは時間がかからずに8時40分くらいに到着。
まだ気分が悪いのでトイレに。9時前くらいに「ウラリン2」から到着した旨の
電話が。トイレに籠っている事を告げると朝飯を食うワ。との事。
私もトイレが出て「ウラリン2」と合流したのですが、二日酔い対策として
うどんでも食っておくか。という事で朝飯。
ここで1時間程度、ダラダラと話をしただけで、どうするのかが決まりません。
とりあえず、西湘バイパスを終点まで行って湯河原からオレンジラインで
大観山に行こう。という事になり西湘SAを出発したのは10時頃でした。
(この頃には二日酔いもマシになっていました)
出発してSAを出たとたん、「ウラリン2」はビューンと飛ばします。
直ぐに追いかけたのですが、CBRのデジタル数字は「120」です。
なんか全然、追いつかないので、もうちょいスロットルを回して
数字は「140」。まぁまぁ、追いついたので一緒に走ります。
まだ、そんな走り方してるんかいな。。。
「200」や「250」になってないからエエか(ヤツのバイクはそんなに出ません)
ちなみに「ウラリン2」と一緒に走るのは25年ぶりくらいです。
当時は、私はMVX250FでヤツはRZ250-Rでガンガン無茶な事をしてました。
このブログで記載した通り、ヤツは「チャリダー」から「R&P50」→「CB250RS」
→「RS250-R」と乗り換えおり、多分、1番多く、一緒に走った人だと思います。
さてさて、西湘パイパスからR135へ。
そこそこ車が走っており、片側1車線なのにヤツは車の後ろについて
真面目な走り方をしています。
湯河原からのオレンジラインでカッ飛びの為に溜めてるやろ。
と思いながら、R135をのんびりと走ります。
ついに湯河原からワインディングへ。
峠モードになってスピードUPです。私の思っていた以上にいきなりギアが
入ったみたいで。えっ、そんな感じ。。。
コーナーを2・3個駆け抜けたと思ったら見えなくなりました。
昔、SeaBreezeの連中にしていた様な事をされてしまいました。
1000ccのハイパワーを利用してショートストレートで頑張って追いつく事も
出来たのですが、どう見たってコーナーリングスピードがちゃう。
やべぇ。24年のブランク(というか乗り続けてるヤツとの違い)に愕然。というか
当然の事と思い、無理するのを止めて自分のペースで走ります。
昔やったら自分のレベルを考えずに追走して自爆していたと思います。
(というか昔やったら、前を走ってたと思うねんけど)
大観山で合流した時は、思いっきりバカにされて下手くそと笑われました(涙)
なぜか腹も立たずに、へっぽこぶりを話している自分がいたので、歳やなぁ。
と感じとりました。
ぜっかくなんで「ウラリン2」に、CBRに乗ってみぃ。と勧めたら乗る事に。
駐車場でCBRに跨りよった時に私の頭の中では、おもろいから「立ちコケ」
でもせーへんかなぁ~。という思いがありました。
でもでも、残念ながらコケよりませんでした。チックショー(By コウメ太夫)
大観山で1時間以上もウダウダと喋っていると12時頃でうす。さて、どうするか。
って事になったのですが、ヤツは18時には横浜に行かんとアカンみたいで。
ここから西伊豆方面に行くと時間的に厳しいし。かと行って芦ノ湖方面から箱根
を経由すると3連休渋滞が待ち受けているし。
しゃーないなぁ。ほんならターンパイクで小田原に降りて茅ヶ崎に戻るか。
ほんで遅い昼飯でも。という事でターンパイクを下って、再び西湘パイパスで
茅ヶ崎へ。秘密基地近くのサイゼリアで本日の事(というか私のヘボっぷり)を
ネタに盛り上がりました。
途中から、SeaBreezeの№3であり復活のきざしが全く無いO君
(彼も茅ヶ崎在住)もサイゼリアに集合。学生時代みたいにファミレスで
ウダウダとなり解散。私は、秘密基地に格納した後だったのでチャリンコで帰宅。
「ウラリン2」から、今日のオレンジラインをもっと走りこんで自主トレをしなさいと
言われてしまい、最後には基礎(取り回し)からという事で『8の字』を100回は
やりなさい。言われてまいました。
次回までには、コピっと上達しときます。
本日の走行距離は、約100Km(短かっ。)
さらば。
2015年1月1日木曜日
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