【むかし話】ギザギザハートのきんだい子守唄５

今日から富士山の山開きですね。
行かれる方は気を付けて（弾丸ツアーは禁止みたいでっせ）。


さて、むかし話に戻って。
MVX250Fを購入して直ぐの「紀伊半島一周」の話です。

まだまだ寒い３月上旬の早朝に堺を出発です。

Ｒ２６で岬町から和歌山まで走り、そこからＲ４２です。
Ｒ４２は、海沿いの片側１車線が延々と続くので単調になってきます。

眠気を醒ます為にも若干のペースＵＰ。
以下のトレーシングペーパに記載の「ズズーン」の場所でサイレンが。

ペースＵＰしたら当然、前を走ってる車に詰まります。
ほんなら自然と「ハミ禁」（黄色いセンターラインをはみ出す）をして
どんどん抜いてしまいます。
そんな私を、まさか白バイが追走していたなんて(*_*)

しっかりと違反キップを頂戴きました。
なんで、こんなとこに白バイが走ってるねん。不思議やなぁ・・・。
と思いながら、しょんぼりしてリメットを被ってグローブをしてると
白バイの隊員さんが、近寄ってきて。。。

この先はレーダーでスピード違反の取り締まりをしているから気をつけてね。
という優しい囁き。お陰様で「ハミ禁」＆「スピード違反」のＷパンチを
食う事なく、シングルパンチだけで走る事が出来ました。
ありがとう、白バイ隊員さん。って、「ハミ禁」では捕まってる訳でして・・・・。

殆ど休憩する事もなく本州最南端の「潮の岬」に到着しました。

ここは高校の時に学校をサボって日出の写真を撮りに行った場所です。
初めて泊まったユースホステルもここでした。
懐かしい響きですね。ユースも当時と比べて自由度がＵＰしてるみたいですね。
紀州本線（国鉄）を走る『くろしお号』で行ったと思います。

その後は、社会人になる前の３月に実施された「入社前研修」で３泊４日という
過酷な研修をやった場所です（これ自体は、MVX250Fで行った３年後の話です）
実際、４日間で合計５時間くらいしか寝てません（自発的じゃないヨ）。
　※この手のブラック話は、「夢見るライダー」さんが得意（彼も経験者だよ）。


さて、話はソロツーリングに戻って。
「潮の岬灯台」に続く遊歩道みたいな感じの細い道をバイクで乗り入れて
写真をパチリ。

オムニのヘルメットや・・・

その後、松阪あたりからＲ１６５を通ってお馴染みの青山高原なんかにも
寄っていこうと考えていたのですが、「ハミ禁」のショックと寒さの為に
気力が削がれており、熊野あたりからショートカットする為にＲ１６９に
入って山の中へ。

これが大きな間違いでして・・・。

まだ３月です。Ｒ１６９を山の中へ。奥へ、奥へ。登る。登る。
段々、両サイドに残雪が。寒い。寒い。道に雪が・・・
というあたりで道が未舗装になり。おいおい少なくとも３桁国道やろ。
なんでダートやねん。道幅も車１台が交差するのも厳しい感じです。
こちとら２スト２５０ｃｃのレーサーレプリカやで。

それでも、なんとか山を越えて、吉野に。吉野も十分に山の中やけど
なんか帰ってきたぁ～って感じです。ここからは、たいしたイベントも
なく普通に帰宅。距離にして５００Ｋｍ程度ですが、当時としては日帰りで
走るにはキツかった距離でメチャ疲れた記憶があります。
（白バイのショックもあったと思いますが）


では。